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敦賀駅は北陸新幹線と在来線が接続しており、都心方面や北陸方面へのアクセスが非常に便利です。駅周辺にはスーパーや飲食店、カフェ、ドラッグストアなどが充実しており、日常の買い物や外食も気軽に楽しめます。さらに治安が良く街並みも整備されているため、安心して暮らせる環境です。バス路線も豊富で、通勤や通学はもちろん、休日の観光や買い物にもスムーズに移動できます。駅近くに公園や医療施設もあり、生活利便性と快適さが両立した魅力的な地域です。
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北陸新幹線が通っていて、長野や東京へのアクセスがとても便利です。また、京都や大阪方面へのアクセスもとても便利です。駅前にはショッピング施設や飲食店が充実しており、待ち時間や買い物にも困りません。交流施設やカフェもあり、ゆったり過ごせる空間が整っているのも魅力です。バリアフリー対応も進んでいて、誰でも利用しやすい環境だと感じます。一方で、新幹線と在来線の乗り換えには少し距離があるため、今後の改善に期待したいです。全体として、便利で快適な駅だと思います。
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JR/はぴラインふくいの敦賀駅は湖西線、琵琶湖線、北陸本線、北陸新幹線、はぴラインふくい線など多くの路線が乗り入れている。特に金沢方面に向かう北陸新幹線と京都・大阪方面に向かうサンダーバードの乗換駅として常に多くの人でにぎわっている。観光面の良いところとしては北陸新幹線開通に伴い駅前にいくつか商業施設、ホテルがオープンし、賑わいを創出している。一方、普段づかいとしての良いところは各路線がほぼすべて始発の為、ある程度早く駅に行けばほぼほぼ座れるという事である。
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２０２４年に北陸新幹線が開業し、駅周辺はきれいになりました。北陸新幹線の始発駅で、かつ、乗り継ぎのサンダーバード、しらさぎ、新快速の始発駅なので、かなり便利です。ちなみに、本数は少ないですが、JR小浜線の始発駅でもあります。駅前に飲食店は多くはないものの数件軒を連ねています。徒歩数分の距離には映画館も入っているショッピングセンターはありますし、駅からかなりの距離アーケードの屋根があり雨でも歩きやすかったです。
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新居の最寄り駅は敦賀駅となります。交通面に関しては、北陸新幹線の開通に伴い、金沢方面はもちろんのこと関東へのアクセスも良くなりました。関西へのアクセスも良いため、京都へ行く際は利用しています。また、駐車場も整備されていますので、快適な遠出を楽しむことができます。周辺状況に関しては、飲食店を中心としています。個人的には、本屋さんの中にカフェがあり、ゆっくりと本を読むことができるため、お気に入りのお店です。
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北陸本線と小浜線が利用できる敦賀駅は、特急が普通よりも多いぐらいの特急街道の駅で、新幹線が来ていない現在でも東京、大阪、金沢へ車の倍速く移動できるため便利ではあるが、再開発したにもかかわらず駅前ロータリの駐車スペースが少なく車で切符を買うにも不便。またパークアンドライドもやってないようなのでせっかくの利便性を損なっている。出張時には社バス、タクシーが使えるので非常に便利である。飲み屋も多く、ottaや少し歩けばアル・プラザ敦賀もあるため買い物にも困らない。
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来年の春には北陸新幹線が敦賀駅まで開通予定になっています。今は新幹線開通で駅が盛り上がっています。開通後は利便性が一気に高くなると思います。また、駅自体も綺麗で清潔感があります。駅の中には駅弁屋、セブンイレブン、立ち食い蕎麦・うどん屋があります。駅のホームのベンチには福井といえばの恐竜のオブジェもあります。駅の外もバスやタクシーも停まりますし、飲食店も多々あり、商業施設もあります。整っている芝生の先にはスターバックスもあり、ピクニックもできそうです。アーケード周囲には銀河鉄道999の銅像がたくさんあります。
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最寄り駅のJR西敦賀駅は、住宅が立ち並ぶ中にあります。この物件からだと車で4分で行くことが可能です。立地は高台の上にあり、敦賀市内を見渡せるような景色のいい場所にあります。駅のホームは開放的になっているため、風が通り気持ちいいです。悪天候だった場合は待機室もあります。敦賀工業高校が徒歩5分程度の位置にあることから子供がいる家庭だと利用しやすいと思います。高校があることで比較的治安がいいと感じます。
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駅はほとんど利用してないので、車事情を。市内での交通事情は、渋滞もほぼなく快適に走ることができます。渋滞もたまにはありますが、だいたいきまったところでしか起きないので裏道を一度覚えれば問題なしです。買い物は、どこに行っても駐車場はほぼ無料。停め放題です。市内で駐車場代を取るのは駅と市民病院くらいです。あと一年で新幹線が開通するので東京まで乗換なしでいけるようになります。しかも、始発なのでゆったり乗れるでしょう。
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最寄り駅には立体駐車場が出来た為、駐車するスペースに困ることはなくなった。駐輪場でも全体に屋根が出来たことで駅まで雨に濡れずに行くことが出来る。駅近くには、飲食店が多くあり、ご飯を食べる場所に困ることはない。駅前にはタクシーの待機場所があり、タクシーを手配せずとも、タクシーを利用できる。現在、新幹線工事がされており、県外に移動しやすい環境となっている。また、送迎する際には、送迎用の駐車場と立体駐車場があることから自動車が停める場所がないことがなくなったのは凄く助かります。
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最寄り駅には立体駐車場が出来た為、駐車するスペースに困ることはなくなった。駐輪場でも全体に屋根が出来たことで駅まで雨に濡れずに行くことが出来る。駅近くには、飲食店が多くあり、ご飯を食べる場所に困ることはない。駅前にはタクシーの待機場所があり、タクシーを手配せずとも、タクシーを利用できる。現在、新幹線工事がされており、県外に移動しやすい環境となっている。また、送迎する際には、送迎用の駐車場と立体駐車場があることから自動車が停める場所がないことがなくなったのは凄く助かります。
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最寄り駅には立体駐車場が出来た為、駐車するスペースに困ることはなくなった。駐輪場でも全体に屋根が出来たことで駅まで雨に濡れずに行くことが出来る。駅近くには、飲食店が多くあり、ご飯を食べる場所に困ることはない。駅前にはタクシーの待機場所があり、タクシーを手配せずとも、タクシーを利用できる。現在、新幹線工事がされており、県外に移動しやすい環境となっている。また、送迎する際には、送迎用の駐車場と立体駐車場があることから自動車が停める場所がないことがなくなったのは凄く助かります。
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最寄り駅には立体駐車場が出来た為、駐車するスペースに困ることはなくなった。駐輪場でも全体に屋根が出来たことで駅まで雨に濡れずに行くことが出来る。駅近くには、飲食店が多くあり、ご飯を食べる場所に困ることはない。駅前にはタクシーの待機場所があり、タクシーを手配せずとも、タクシーを利用できる。現在、新幹線工事がされており、県外に移動しやすい環境となっている。また、送迎する際には、送迎用の駐車場と立体駐車場があることから自動車が停める場所がないことがなくなったのは凄く助かります。
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最寄り駅には立体駐車場が出来た為、駐車するスペースに困ることはなくなった。駐輪場でも全体に屋根が出来たことで駅まで雨に濡れずに行くことが出来る。駅近くには、飲食店が多くあり、ご飯を食べる場所に困ることはない。駅前にはタクシーの待機場所があり、タクシーを手配せずとも、タクシーを利用できる。現在、新幹線工事がされており、県外に移動しやすい環境となっている。また、送迎する際には、送迎用の駐車場と立体駐車場があることから自動車が停める場所がないことがなくなったのは凄く助かります。
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車を使用しており交通事情としては特に交通渋滞もなくスムーズに通勤できる。休日に買い物のする際は若干混むものの、渋滞になることまずなく交通事情としては問題ない。また適度に車線も多くうまく渋滞緩和できていると思う。交通ルールも悪くなく、安全安心に運転でき、道路自体も綺麗に舗装、補修できているため、快適に運転することができる。高速や、バイパスもあるため様々なルートを使用することができるため行きたい場所により適切な選択することが可能なため非常に便利。
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車を使用しており交通事情としては特に交通渋滞もなくスムーズに通勤できる。休日に買い物のする際は若干混むものの、渋滞になることまずなく交通事情としては問題ない。また適度に車線も多くうまく渋滞緩和できていると思う。交通ルールも悪くなく、安全安心に運転でき、道路自体も綺麗に舗装、補修できているため、快適に運転することができる。高速や、バイパスもあるため様々なルートを使用することができるため行きたい場所により適切な選択することが可能なため非常に便利。
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敦賀駅は北陸本線、小浜線、湖西線すべての始発・終点駅であるため基本的に常に座ることができ、非常に便利です。北陸本線・湖西線に関しては時間はかかるものの、京都、大阪、姫路などに乗り換えなしで行くことができます。滋賀はもちろん岐阜方面も乗り換え必要になるものの、通勤・通学圏内かと思います。現在は東京に向かう際は米原にむかい乗り換えという事になりますが、今後は新幹線も止まることになり、東京への利便性も大きく上昇するかと思います。
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駅そばに付帯している駐輪場が無料で24時間使える。駐輪場自体もかなり広く、自転車で駅に行くのは非常に便利。駅すぐのロータリーには駐車場もあるので送り迎えにも便利。北陸新幹線開通を見込んでか、駅自体も非常にきれいになっており、休憩所やお土産売り場などがあるのが楽しい。特急、在来線がほぼ始発・終点となっており、早めにいけばまず間違いなく座れるというのもいい。京都、大阪、金沢なども乗り換えなしで行けるため遠出には非常に便利。
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京都や大阪方面に遊びに行く際に、乗り換えなしで行くことができるので便利だと思います。駅周辺へのアクセスとしては、敦賀気比神宮には徒歩１５分ほどで行くことができ、三大松原の一つである気比の松原にも、駅から市内の周遊バスを利用して行くことができます。また、駅には専用の自動車、自転車の駐車場が整備されており、北陸新幹線の開通に向けて駅構内に加えて駅前の整備もされてきており、駅の利用においては非常に便利になってきていると思います。
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JR敦賀駅は北陸、東海、関西のいずれにもアクセスしやすいところが魅力です。特急しらさぎやサンダーバードを使えば名古屋、大阪まで1時間半でいくことができ非常に便利です。また、東京へ行く際も米原駅で特急しらさぎと新幹線ひかりがうまく接続しており便利です。普通電車は上り下りともにすべての電車が始発なのでほとんど座ることが出来ます。大阪方面に行く新快速電車は姫路まで乗り換えなしでいくことができ、大阪まで2時間なのでお金がない学生でも気軽に大阪へ行くことが出来ます。
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JR敦賀駅のある敦賀市は決して都会とはいえません。しかし県外には特急で金沢や京都、大阪、名古屋といった都市圏に特急で２時間以内で行くことができます。県内には特急はもちろん普通電車でも北陸本線で武生、鯖江、福井、小浜線で小浜に１時間以内で行くことができます。このように地理的な面からみてとても便利な場所にあるのが敦賀駅です。また６年後には北陸新幹線の敦賀延伸を控えており、それにむけた駅前の活性化が今後すすんでいくと思われます。
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新疋田駅は無人駅ですが、駐車場が無料なのでここに車を停め京阪神へ新快速で遊びに行く人も多く利用客は割と多かったです。1時間に1本電車が停まるような田舎の駅ですが、駅舎も近年新しくなり、ログハウス風の駅舎が人気でした。珍しい電車がよく通る駅なのか、鉄道好きな人たちにも人気のスポットで、無人駅なので皆さんホームに気軽に入って三脚で電車を撮影していました。駅舎の壁には鉄道ファンの方が撮った写真が所せましと飾ってあり、近所の方が設置した座布団などもあってアットホームな心温まる駅でした。
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転勤で仕方なく福井県敦賀市に引っ越しましたが，とにかく田舎です。山と海しかありません。のんびりとした生活を好む方にはお勧めです。都会の便利な生活を好む方にはお勧めできません。一応，駅前にはロータリーが整備され，送迎用の駐車スペースもありますが，駅前の商店街は，ほぼシャッター街と化しています。たまにポツポツと土産店や不動産屋が開いている程度です。夜は，路地に入った場所で居酒屋などが営業している様子です。
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JR敦賀駅は最近駅の建物が新しくなり、とても綺麗で近代的な駅となりました。それに伴い駅周辺も再整備されており、とても利用しやすいです。駅前には商店街やホテルがあります。また、駅周辺のお店には敦賀名物のソースカツ丼が食べられるお店や、ラーメンの美味しいお店があります。お土産物屋さんもあります。アルプラザという大型のショッピングデパートもあり、そこでは映画をみることもできます。大阪、京都方面や金沢へ行く際もとても便利な駅といえます。
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JR敦賀駅は北は金沢、南は京都、大阪、滋賀へ行くのにとても便利な駅です。駅前には商店街やホテルがあります。また、夜になると敦賀名物の屋台のラーメン屋がオープンし、とてもおいしいラーメンを食べることができます。私は車通勤なので、駅はほとんど利用しませんが、敦賀を車で走るのは交通量も少なく走りやすいです。買い物をするにもどの店も駐車場が広くとても便利です。敦賀には山も海もありますので、気軽に車で遊びにいくことができます。
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駅から徒歩圏内にスーパーやダイソーがあり、食品や雑貨を買うのに、非常に助かっています。
飲み屋も多く、まだ開拓はあまりできてませんが、賑わっています。
特に個人的にいいと思うのは、敦賀駅の便利さです。
特急が止まるため、大阪・名古屋については一本で移動が可能ですし、東京に行くとしても米原でひかりに乗り換えれば3時間ほどで移動が可能です。
帰省と単身赴任先を往復する身としてこの交通機関の便利さは非常に助かっています。
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![治儀ハイツ Ｂ棟[7号室]の画像](https://chintai-ex.jp/assets/common/spinner-24d017d373aaeebfd6bcbc6ea8f22cbf.svg)
